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【某地等三條公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告大綱】
第一章 總論
1.1項(xiàng)目概述
1.2建設(shè)單位介紹
1.3編制依據(jù)
1.4可行性研究報(bào)告研究范圍及編制內(nèi)容
1.5主要研究結(jié)論
第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析
2.1項(xiàng)目建設(shè)背景分析
2.1.1a縣至b縣公路建設(shè)背景分析
2.1.2a縣扶貧攻堅(jiān)小康大道背景分析
2.1.3a縣仁美鎮(zhèn)至楊場公路背景分析
2.2項(xiàng)目建設(shè)必要性分析
2.2.1適應(yīng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、進(jìn)而促進(jìn)a縣整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要
2.2.2增強(qiáng)a縣對外交通能力和完善地區(qū)路網(wǎng)的需要
2.2.3是對接精準(zhǔn)扶貧、實(shí)現(xiàn)貧困村脫貧致富的需要
2.2.4是推進(jìn)城鎮(zhèn)化、提升城鎮(zhèn)發(fā)展質(zhì)量和水平的客觀要求
2.2.5是改善民生、提高生活質(zhì)量的需要
2.2.6推動(dòng)和促進(jìn)a縣旅游事業(yè)發(fā)展的需要
第三章 經(jīng)濟(jì)社會(huì)與交通現(xiàn)狀分析
3.1項(xiàng)目區(qū)概況
3.1.1研究區(qū)域概況
3.1.2經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
3.2項(xiàng)目區(qū)交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展
3.2.1交通運(yùn)輸現(xiàn)狀
3.2.2項(xiàng)目在路網(wǎng)中的作用
3.2.3交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢
第四章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件
4.1項(xiàng)目選址
4.1.1項(xiàng)目選址原則
4.1.2項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
4.2建設(shè)條件分析
4.2.1地質(zhì)構(gòu)造
4.2.2水文地質(zhì)
4.2.3地震效應(yīng)分析
4.2.4不良地質(zhì)及特殊現(xiàn)象
4.2.5天然筑路材料條件
第五章 建設(shè)方案
5.1工程概況
5.2道路工程
5.2.1a縣至b縣公路結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)說明
5.2.2a縣扶貧攻堅(jiān)小康大道結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)說明
5.2.3a縣仁美鎮(zhèn)至楊場公路結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)說明
5.3橋涵工程
5.3.1a縣至b縣公路
5.3.2a縣扶貧攻堅(jiān)小康大道
5.3.3a縣仁美鎮(zhèn)至楊場公路
5.4排水工程
5.4.1采用規(guī)范
5.4.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
5.4.3排水方案
5.5電力工程
5.5.1設(shè)計(jì)采用的規(guī)范
5.5.2工程方案
5.6綠化工程
5.7照明工程
5.8交通工程
5.8.1設(shè)計(jì)規(guī)范
5.8.2交通標(biāo)志
5.8.3交通標(biāo)線
5.9征地拆遷工程
5.9.1設(shè)計(jì)依據(jù)
5.9.2征地拆遷補(bǔ)償方案
5.9.3征地拆遷內(nèi)容及拆遷資金預(yù)算
第六章 節(jié)能
6.1分析依據(jù)
6.2項(xiàng)目能耗指標(biāo)
6.2.1項(xiàng)目建設(shè)期耗能
6.2.2項(xiàng)目運(yùn)營期耗能
6.3項(xiàng)目節(jié)能措施
6.3.1建設(shè)期節(jié)能措施
6.3.2運(yùn)營期節(jié)能措施
6.4節(jié)能評價(jià)結(jié)論
第七章 環(huán)境影響評價(jià)
7.1分析依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
7.1.1分析依據(jù)
7.1.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
7.2環(huán)境設(shè)計(jì)保護(hù)范圍及對象
7.3施工期間環(huán)境影響分析
7.3.1施工期主要環(huán)境污染源
7.3.2施工揚(yáng)塵控制措施
7.3.3施工噪聲影響措施
7.3.4施工固體廢棄物影響緩解措施
7.3.5施工期污水控制措施
7.3.6施工期水土流失控制措施
7.4運(yùn)營期環(huán)境影響分析
7.4.1運(yùn)營期間環(huán)境影響分析
7.4.2運(yùn)營期間環(huán)境影響控制措施
7.5項(xiàng)目總體環(huán)境影響控制措施
7.5.1減緩工程環(huán)境影響的對策
7.5.2路線方案的對策
7.5.3路基邊坡防護(hù)對策
7.5.4借方、棄方及水土保持對策
7.5.5綠化恢復(fù)植被對策
7.5.6橋梁環(huán)境保護(hù)對策
7.5.7其他對策
7.6環(huán)境評價(jià)結(jié)論與建議
7.6.1結(jié)論
7.6.2建議
第八章 勞動(dòng)安全
8.1施工安全設(shè)施
8.2交通安全設(shè)施
8.3防震措施
第九章 項(xiàng)目組織與管理
9.1項(xiàng)目組織管理
9.2項(xiàng)目管理目標(biāo)
9.3項(xiàng)目管理工作
9.4項(xiàng)目管理方案
9.4.1安全管理
9.4.2質(zhì)量控制
9.4.3進(jìn)度控制
9.4.4造價(jià)控制
9.4.5財(cái)務(wù)管理
9.4.6合同管理
第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度
10.1編制依據(jù)及原則
10.2項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容
10.3項(xiàng)目進(jìn)度安排
第十一章 招投標(biāo)
11.1招標(biāo)方案編制原則
11.2招標(biāo)原則
11.3招標(biāo)范圍
11.4招標(biāo)組織方式
第十二章 項(xiàng)目投資估算
12.1投資估算依據(jù)
12.2投資估算范圍
12.3總投資估算
12.3.1工程建設(shè)費(fèi)用
12.3.2工程建設(shè)其他費(fèi)用
12.3.3預(yù)備費(fèi)用
12.3.4建設(shè)期利息
12.4資金籌措方式
12.4.1資金結(jié)構(gòu)
12.4.2項(xiàng)目資本金籌措計(jì)劃
12.4.3貸款計(jì)劃
12.4.4資金管理
第十三章 財(cái)務(wù)分析
13.1財(cái)務(wù)評價(jià)依據(jù)及方法
13.2還款資金來源及償債能力分析
13.3貸款償還計(jì)劃
13.4還款措施
13.5項(xiàng)目工程款結(jié)算估算
13.6貸款償還能力與財(cái)務(wù)生存能力評價(jià)
13.7財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)論
13.7.1有關(guān)問題說明
13.7.2地方財(cái)力分析
第十四章 社會(huì)評價(jià)
14.1社會(huì)影響分析
14.1.1項(xiàng)目對所在地區(qū)居民就業(yè)和收入影響
14.1.2項(xiàng)目對所在地區(qū)居民生活水平和生活質(zhì)量的影響
14.1.3項(xiàng)目對所在地區(qū)不同利益群體的影響
14.1.4項(xiàng)目對所在地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)服務(wù)容量和城鎮(zhèn)化進(jìn)程等影響
14.2互適性分析
14.2.1與項(xiàng)目直接相關(guān)的不同利益集體對項(xiàng)目的態(tài)度及參與程度
14.2.2項(xiàng)目所在地區(qū)的各類組織對項(xiàng)目的態(tài)度
14.2.3項(xiàng)目所在地社會(huì)環(huán)境條件對項(xiàng)目的態(tài)度
14.3社會(huì)評價(jià)結(jié)論
第十五章 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)與控制
15.1項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估情況
15.2防范化解風(fēng)險(xiǎn)對策
15.3社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論
第十六章 結(jié)論與建議
16.1結(jié)論
16.2建議
(以上報(bào)告目錄僅供參考,尤其數(shù)據(jù)圖表方面以中哲咨詢發(fā)布的最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。此內(nèi)容版權(quán)歸中哲咨詢所有,未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載摘錄,中哲咨詢保留一切法律權(quán)利。)
【項(xiàng)目簡介】
1、項(xiàng)目名稱:某地等三條公路建設(shè)項(xiàng)目;
2、建設(shè)單位:某交通投資建設(shè)有限責(zé)任公司;
3、項(xiàng)目性質(zhì):新建
4、建設(shè)地點(diǎn):某市a縣,其中A路建設(shè)地點(diǎn)為一鎮(zhèn)至二鎮(zhèn),扶貧攻堅(jiān)小康大道建設(shè)地點(diǎn)為三鎮(zhèn),B公路改造提升工程建設(shè)地點(diǎn)為四鎮(zhèn)至二鎮(zhèn);
5、擴(kuò)建規(guī)模與內(nèi)容:項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容有道路工程、排水工程(污水、雨水工程)、照明工程、電力工程、綠化工程、交通、拆遷、橋梁涵洞等工程。其中A路建設(shè)23公里二級公路,貧攻堅(jiān)小康大道建設(shè)7.5公里四級道路,仁楊公路改造提升工程建設(shè)18.859公里四級公路;
6、投資估算:項(xiàng)目總投資20300.00萬元,工程建設(shè)投資估算包括工程費(fèi)用、工程其他費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期利息。其中第一部分建筑工程費(fèi)用12920.71萬元,占總投資的63.65%;第二部分工程其他費(fèi)用5285.35萬元,占總投資的26.04%;第三部分基本預(yù)備費(fèi)用1013.93萬元,占總投資的4.99%;第四部分建設(shè)期利息費(fèi)用1080.00萬元,占總投資的5.32%;
7、建設(shè)周期:項(xiàng)目總建設(shè)期3年,即2015年至2017年,其中A路建設(shè)期2年(2015年-2016年)、扶貧攻堅(jiān)大道1年(2016年)、仁楊路2年(2016年—2017年)。
【項(xiàng)目市場行業(yè)分析】
某地至b縣公路是某市路網(wǎng)規(guī)劃“三橫八縱及瓦屋山景區(qū)公路”格局中第二縱中的一段,其中a縣段道路全長約23公里,也是a縣境內(nèi)的一條主要的經(jīng)濟(jì)干線,是集運(yùn)輸、旅游為一體的多功能道路,在全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著十分重要的作用。丹夾公路是a縣城通往九龍山省級森林公園的必經(jīng)之路,也是a縣城連接成昆鐵路b縣站的主要通道。
隨著改革開放的不斷深入,經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,旅游業(yè)日漸興旺以及沿線陶瓷工業(yè)的發(fā)展,本段公路的交通量將急劇增加,越來越不能適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。本路始建于上世紀(jì)60年代,后來雖經(jīng)不斷改造,至90年代時(shí)分段改建基本達(dá)到三級公路(部分為二級),2006年該路改建成二級公路(山嶺重丘,路基8.5米寬),2012年對南門山至石馬村(K3+310~K7+000)段改建成12米寬的二級公路。隨著公路沿線陶瓷工業(yè)的發(fā)展,大型車輛較多,現(xiàn)狀路況已經(jīng)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游業(yè)開發(fā)對交通的要求。丹夾公路作為某市和樂山兩市之間的市際通道,也是a、b兩縣之間生產(chǎn)、生活資料運(yùn)輸以及群眾出行的重要通道,丹夾公路a縣段現(xiàn)有路面破損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了沿線企業(yè)生產(chǎn)和群眾的生活。同時(shí)丹夾公路a縣段是省道S401線利用段,此次A路改造有利于下一步為提升省道作好準(zhǔn)備。
a縣扶貧攻堅(jiān)小康大道位于a縣張場鎮(zhèn),分別途經(jīng)a縣省級貧困村萬年村、三合村、岐山村和廖店村,4個(gè)村共有19個(gè)村民小組,998戶3541人,其中,貧困戶170戶475人。由于處于總崗山脈,山高坡陡、土壤缺水,自然條件差,并且區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善,村社道路年久失修,生產(chǎn)生活資料、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸難等問題制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。近年來,a縣委、縣政府高度重視農(nóng)村扶貧開發(fā)工作,以完善道路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破口,加強(qiáng)貧困群眾就業(yè)技能培訓(xùn),提升貧困人口素質(zhì);進(jìn)一步的,實(shí)施干部定點(diǎn)駐村幫扶,幫助貧困村發(fā)展培育主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),切實(shí)幫助貧困群眾增收致富。為早日實(shí)現(xiàn)貧困村脫貧致富,道路交通建設(shè)要先行,本項(xiàng)目的建設(shè)是生產(chǎn)、生活資料運(yùn)輸以及沿線群眾出行的重要通道,據(jù)于此,本項(xiàng)目的建設(shè)迫在眉捷。
【中哲咨詢對商業(yè)計(jì)劃書提供的價(jià)值】
?商業(yè)計(jì)劃書框架搭建:完成整個(gè)商業(yè)計(jì)劃書框架構(gòu)建,使項(xiàng)目表述邏輯清晰、主次分明,并整理出核心競爭力。
?市場分析及痛點(diǎn)挖掘:通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)論證細(xì)分行業(yè)的現(xiàn)狀、規(guī)模、前景,提出項(xiàng)目開展的痛點(diǎn)和目標(biāo)。
?商業(yè)模式的梳理:基于產(chǎn)品與運(yùn)營方式,梳理出公司可視化的商業(yè)模式,突出公司的盈利模式和發(fā)展前景。
?完善融資策略與財(cái)務(wù)分析:根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行切實(shí)的財(cái)務(wù)分析,并對融資資金使用計(jì)劃、退出方式等提出適當(dāng)建議。
【中哲咨詢對可行性研究報(bào)告提供的價(jià)值】
中哲咨詢具有國家發(fā)改委頒發(fā)的甲、乙、丙級工程資質(zhì)證書,擁有一支專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目投融資咨詢團(tuán)隊(duì),我們將為本次項(xiàng)目可行性研究報(bào)告提供以下價(jià)值:
?運(yùn)用科學(xué)成果進(jìn)行經(jīng)濟(jì)論證,減少?zèng)Q策盲目性,提高項(xiàng)目建設(shè)速度和建設(shè)質(zhì)量:依據(jù)國家發(fā)改委編制要求,完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告框架構(gòu)建,使項(xiàng)目表述邏輯清晰、主次分明,編制主要對項(xiàng)目的市場需求、資源供應(yīng)、規(guī)劃方案(建設(shè)規(guī)模內(nèi)容、設(shè)備選型、工程設(shè)計(jì)等)、環(huán)境評價(jià)、節(jié)能、安全、投資及資金籌措、盈利能力等方面的研究,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析,并對項(xiàng)目建成后后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益、償還貸款能力及社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測,為項(xiàng)目投資決策提出公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢意見。
?全面系統(tǒng)分析,一本報(bào)告多種用途:對投資項(xiàng)目的技術(shù)資源條件、區(qū)域市場需求、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析,通過項(xiàng)目可行性研究對項(xiàng)目實(shí)施條件是否具備、項(xiàng)目技術(shù)水平是否先進(jìn)、項(xiàng)目投資是否具有經(jīng)濟(jì)合理性、投資能否取得最佳效益等問題作出明確的回答;報(bào)送國家發(fā)改委(立項(xiàng)、核準(zhǔn)或備案)、銀行貸款融資、IPO上市募投、申請國家政策資金、企業(yè)工程建設(shè)指導(dǎo)性文件、企業(yè)申請政府補(bǔ)貼等多功能用途。
【團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢】:中哲咨詢擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的咨詢團(tuán)隊(duì),并聘請來自四川省工程咨詢院、中國建筑節(jié)能研究所、四川大學(xué)、政府等專家作為公司技術(shù)顧問,資深專家團(tuán)隊(duì)擁有10余年咨詢與策劃經(jīng)驗(yàn),公司負(fù)責(zé)人都具備 4+3 的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)(4 年企業(yè)工作背景+3 年以上的投資、產(chǎn)業(yè)研究、金融、咨詢方面的工作經(jīng)驗(yàn))。 針對政府各類立項(xiàng)項(xiàng)目,在專家評審階段,公司將提供咨詢和指導(dǎo)服務(wù);根據(jù)項(xiàng)目評審需要,可派遣專家現(xiàn)場指導(dǎo)評審工作。
【經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢】:中哲咨詢在咨詢策劃領(lǐng)域取得了長足發(fā)展,研究專長從最初的地產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)、流通和服務(wù)產(chǎn)業(yè),擴(kuò)展延伸至農(nóng)業(yè)食品、鋼鐵冶金、生物醫(yī)藥、能源環(huán)保、石油化工、交通運(yùn)輸、電子信息、機(jī)械加工、服裝紡織、電力電氣、金融服務(wù)、建筑地產(chǎn)、汽車制造、家電通信、教育培訓(xùn)等十六大行業(yè)。截止2016年底中哲咨詢已累計(jì)完成各類咨詢項(xiàng)目8000余例,中哲不僅服務(wù)于國內(nèi)客戶,也幫助國外企業(yè)在中國大陸市場取得更大的成功。服務(wù)客戶和合作伙伴涉及世界 500 強(qiáng)企業(yè)、各大商業(yè)銀行、高校及科研院所、各級政府機(jī)構(gòu)、各類投資金融機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)事務(wù)所、中小型企業(yè)等。
【資質(zhì)優(yōu)勢】:中哲咨詢本身具有工程咨詢甲級、乙級、丙級資質(zhì),同時(shí),中哲咨詢已與四川、重慶、北京、上海、深圳、浙江、安徽、江蘇、山東等多家具有相關(guān)資質(zhì)的咨詢單位建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,咨詢服務(wù)范圍涵蓋各種專業(yè)和類別,專業(yè)等級涵蓋甲、乙、丙級,進(jìn)一步豐富了符合相關(guān)業(yè)務(wù)要求的資質(zhì)。
【性價(jià)比優(yōu)勢】:中哲咨詢各類工程咨詢報(bào)告(項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目申請報(bào)告、資金申請報(bào)告、節(jié)能評估報(bào)告等)和商業(yè)計(jì)劃書等的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于相關(guān)政府機(jī)構(gòu)指導(dǎo)的國家標(biāo)準(zhǔn),在國內(nèi)眾多咨詢機(jī)構(gòu)中處于中等水平,合理的價(jià)格,優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,快捷的過程,性價(jià)比高。
【數(shù)據(jù)信息優(yōu)勢】:為保證咨詢服務(wù)的準(zhǔn)確性,中哲咨詢專門成立了中哲信息研究中心,中哲信息研究中心建立了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,廣泛采集來源于國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、工商、稅務(wù)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高等院校以及各領(lǐng)域科研機(jī)構(gòu)(中國產(chǎn)業(yè)研究院、中國科學(xué)院、中國社會(huì)科學(xué)院、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)研究室等)的數(shù)據(jù)與資料,目前已有行業(yè)與產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫、企業(yè)數(shù)據(jù)庫、進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫和區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫四大經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,并一直保持更新。
【售后服務(wù)優(yōu)勢】:中哲咨詢始終把客戶的價(jià)值訴求放在第一位,對于交付的咨詢報(bào)告業(yè)務(wù),針對各類咨詢項(xiàng)目,中哲咨詢提供終身免費(fèi)的咨詢報(bào)告服務(wù)修改期。